包頭市新星彩板鋼構(gòu)制造有限公司是一家生產(chǎn)彩鋼夾芯板、彩鋼壓型瓦為主的廠家，
鋼結(jié)構(gòu)廠房特點(diǎn)有：
1、鋼結(jié)構(gòu)建筑質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，跨度大。
2、鋼結(jié)構(gòu)工期短，相應(yīng)降低投資成本。
3、鋼結(jié)構(gòu)建筑防火性差，不耐腐蝕，溫度低的地區(qū)不宜使用鋼結(jié)構(gòu)。 
4、鋼結(jié)構(gòu)建筑搬移方便，回收無(wú)污染。

鋼結(jié)構(gòu)廠房?jī)?nèi)的吊車梁，根據(jù)起重設(shè)備的起重能力分為輕、中、重型三種。輕型重量只有幾噸，重型的跨度大于30m，重量可達(dá)1000kN以上。鋼吊車梁均為簡(jiǎn)支形式，兩端之間有留10左右的空隙。梁的擱置處與牛腿之間留有空隙，設(shè)鋼板。梁與牛腿用螺栓連接，梁與制動(dòng)架之間用高強(qiáng)度螺栓連接。
1、吊裝前注意事項(xiàng)
注意鋼柱吊裝后的位移和垂直度的偏差；實(shí)測(cè)吊車梁擱置處梁高制作的誤差；認(rèn)真做好臨時(shí)標(biāo)高墊塊工作；嚴(yán)格控制定位軸線。
2、鋼吊車梁的吊升
吊裝吊車梁常用自行式起重機(jī)，以履帶式起重機(jī)應(yīng)用多。亦可用塔式起重機(jī)、把桿、桅桿式起重機(jī)等進(jìn)行吊裝。對(duì)重量很大的吊車，可用雙機(jī)抬吊，特別巨大者可設(shè)置臨時(shí)支架分段進(jìn)行吊裝。
3、鋼吊車梁的校正與固定
吊車梁的校正主要是標(biāo)高、垂直度、軸線和跨距的校正。標(biāo)高的校正可在屋蓋吊裝前進(jìn)行，其他項(xiàng)目的校正宜在屋蓋吊裝完成后進(jìn)行，因?yàn)槲萆w的吊裝可能引起鋼柱變位。檢驗(yàn)吊車梁軸線的方法與鋼筋混凝土吊車梁相同，可用通線法或平移軸線法。吊車梁跨距的檢驗(yàn)，用鋼皮尺測(cè)量，跨度大的車間用彈簧秤拉測(cè)（一般為100－200N），防止鋼尺下垂，必要時(shí)對(duì)下垂直度應(yīng)進(jìn)行校正計(jì)算。吊車梁標(biāo)高校正，主要是對(duì)梁作豎向的移動(dòng)，可用千斤頂或起重機(jī)等。軸線和跨距校正是對(duì)梁作水平方向的移動(dòng)，可用橇棍、鋼楔、花籃螺絲、千斤頂?shù)?。吊車梁校正后，緊固連接螺栓，并將鋼墊板用電焊固定。

立柱在鋼結(jié)構(gòu)廠房工程中起到重要作用。在設(shè)計(jì)之初，就要對(duì)立柱的材質(zhì)、厚度、載面長(zhǎng)寬比等有所了解，以及在應(yīng)用時(shí)做到心里有數(shù)：
1、等截面綴板柱一般在廠房中較少采用，多用于平臺(tái)柱。但當(dāng)廠房無(wú)吊車時(shí)，或者吊車起重時(shí)不超過(guò)5噸，廠房跨度不超過(guò)15米、輕屋面、同時(shí)柱高不超過(guò)9米時(shí)，也可采用。
2、分離式柱（也稱箱形柱）：具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、計(jì)算簡(jiǎn)便和施工方便等優(yōu)點(diǎn)。一般在下列情況下采用：
（1）吊車起重量有可能，需要加固時(shí)；
（2）鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)有雙層吊車，而下層吊車軌頂標(biāo)高又不太高（10米左右）時(shí)；
（3）鋼結(jié)構(gòu)廠房中列柱兩側(cè)軌頂標(biāo)高相差懸殊且低跨吊車較重不宜設(shè)置牛腿而做雙階柱又較復(fù)雜時(shí)；
（4）鋼結(jié)構(gòu)廠房橫向擴(kuò)建并增設(shè)吊車時(shí)；
（5）吊車起重量較大（Q≥125噸），而吊車軌頂標(biāo)高又不太高（10米左右）時(shí)；
（6）其他情況下，如當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)廠房很高，吊車垂直荷載的偏心作用對(duì)柱子的工作很不利時(shí)。
3、等截面實(shí)腹柱和等截面綴條柱，一般用于吊車起重地不超過(guò)20噸，柱高不超過(guò)10米的廠房中。

鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝好之后，對(duì)于來(lái)講，不可以私自更改其結(jié)構(gòu)，不可以拆卸任何的螺栓等部件，不可以增加或減少隔墻，如果需要更改什么部位的話必須和廠商協(xié)商一下，由廠商來(lái)判斷能不能更改。鋼結(jié)構(gòu)在使用了3年左右后必須要用油漆保養(yǎng)一次,從而給建筑與美觀與安全性。鋼結(jié)構(gòu)廠房是有鋼結(jié)構(gòu)部件所連接的，所以在使用電器設(shè)備，比如電線什么的應(yīng)用線槽線管隔離，以免發(fā)生觸電事故。
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